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深圳高鐵7月直達(dá)濟(jì)南 將縮短22個(gè)小時(shí)

        深圳高鐵通重慶,全程約12小時(shí)

  7月1日零時(shí)起,廣鐵將調(diào)整旅客列車運(yùn)行時(shí)刻表,增開旅客列車37對(duì),其中動(dòng)車組列車32.5對(duì)。深圳北至重慶北將開通g1312次高速動(dòng)車組,加上同時(shí)開通的廣州南至成都東g1316次高速動(dòng)車組和已經(jīng)開行的廣州南至成都東g312次高速動(dòng)車組,珠三角地區(qū)開往成渝方向的直通高速動(dòng)車組達(dá)到3對(duì),途經(jīng)長沙、武漢、宜昌、重慶等大中城市,運(yùn)行時(shí)間較普速列車壓縮10小時(shí)以上。

  記者從中國鐵路網(wǎng)售票網(wǎng)站了解到,目前深圳北至重慶北的高鐵車票還沒有開始銷售,時(shí)刻表和票價(jià)也沒有公布。但根據(jù)此前廣州已經(jīng)開通的高鐵推算,深圳北至重慶北高鐵全程耗時(shí)在12個(gè)小時(shí)以內(nèi),票價(jià)約為二等座794.5元、一等座1147.5元、商務(wù)座2431.5元。

  此前深圳已經(jīng)開通三趟快速列車前往重慶,時(shí)間約為32小時(shí)30分鐘,票價(jià)硬座為229-240元、硬臥389-408元、軟臥613-714元。這意味著高鐵開通后,深圳前往重慶的時(shí)間將縮短20多個(gè)小時(shí)。

  濟(jì)南至廣州高鐵延長到深圳

  鐵路部門優(yōu)化既有高鐵動(dòng)車運(yùn)行線路,其中濟(jì)南西至廣州南g279次延長至深圳北,合肥南至深圳北d3128次調(diào)整為南京至深圳北間開行,車次改為d3125次。

  深圳首趟直達(dá)濟(jì)南的高鐵,07:37深圳北站始發(fā),沿途經(jīng)過廣深、武廣、滬漢蓉、合蚌、京滬高鐵,途徑湘鄂皖蘇等省份,于當(dāng)日18:00抵達(dá)終點(diǎn)站濟(jì)南西站。全程用時(shí)10小時(shí)23分鐘,不僅方便廣東、山東兩地人員往來,還方便六安、合肥等安徽城市以及蘇北重鎮(zhèn)徐州等沿線居民出行。

  深圳直達(dá)濟(jì)南高鐵開通后,兩地旅行時(shí)間將縮短22個(gè)小時(shí)。在票價(jià)方面,全程二等座902元、一等座1403.5元、商務(wù)座2797元。目前車票已經(jīng)上線銷售,市民可以通過互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)app和撥打電話等方式購票。

  加開往懷化高鐵,坐高鐵去貴陽還得等等

  暑期臨近,粵湘黔桂四省之間出行需求持續(xù)走高,為此,鐵路部門計(jì)劃增開7對(duì)貴廣、南廣、滬昆湖南段方向的高峰線動(dòng)車組列車。其中增開深圳北至懷化南g9662、g9666次兩趟列車。至此,深圳每天4對(duì)高鐵往返懷化,前往湖南西部的市民可以有更多出行選擇。

  另外,鐵路部門安排加開廣州南至南寧東d4612次、廣州南至柳州d4622次、廣州南至桂林北d4616、d4618次等南廣貴廣鐵路列車,依舊沒有開通深圳直達(dá)貴陽高鐵。廣鐵集團(tuán)同時(shí)宣布,滬昆高鐵貴州段正式開通運(yùn)營后,部分高速動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)間將延長至貴陽北,前往湘黔地區(qū)沿途旅游景點(diǎn)有了更多選擇。