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      寧安高鐵開通首日，2000多名乘客嘗鮮

　　昨天，寧安高鐵正式開通運營。雖然開通消息僅提前一天發(fā)布，但寧安高鐵開通首日，仍吸引了2000多名乘客嘗鮮?，F(xiàn)代快報記者了解到，寧安高鐵的開通，意味著南京南站28個站臺全部啟用，鐵路功能得到最大發(fā)揮。劉偉娟 祖韜

　　特意趕乘首班車，感受寧安高鐵

　　昨天，南京南站發(fā)出的首班寧安高鐵是D5641次。該趟列車早上7點11分從南京南站發(fā)車，于7點56分抵達蕪湖站。早上6點半，南京南站的候車大廳內，已經(jīng)有乘客在等候體驗寧安高鐵了。

　　乘客馬先生就是其中之一。他介紹說，自己在上海工作，老家在蕪湖。以往回家，他總是先坐高鐵到南京，再轉乘大巴回蕪湖。有時，他直接在上海坐大巴到蕪湖。昨天寧安高鐵開通首日，他特意來坐首班車，體驗高鐵往返兩地的快捷。

　　寧安高鐵開通首日，使得南京南站的23號至28號站臺熱鬧起來。這6個站臺原本就是為寧安高鐵預留的。如今，隨著寧安高鐵的開通，也正式啟用了。對此，南京站營銷科科長劉繼武介紹，寧安城際的開通標志著南京南站設計圖紙正式落實。預計開通初期，寧安全線每天的客流量約為3000到5000人。

　　目前，通過12306網(wǎng)站只能購買到2016年1月9日前的寧安高鐵車票。這是因為自2016年1月10日起鐵路將執(zhí)行新的列車運行圖。

　　記者了解到，待2016年1月10日鐵路調圖后，寧安高鐵將由現(xiàn)開行的15對高鐵動車，擴容到21對高鐵動車。方向為北京、上海、南京、合肥等地，分別為安慶站至北京南站1對，至上海站3對，至上海虹橋站2對，至南京南站6對，至合肥南站8對，南京南站至蕪湖站1對。

　　調圖后，乘客可以購買寧安高鐵的春運火車票了。建議春節(jié)往安慶方向出行的乘客可以再等等。

　　記者了解到，南京南站的23號至28號站臺是專門用于寧安高鐵列車的。而這6個站臺靠近南京南站的南站房一側。因此，乘坐寧安高鐵，從南站房進入最為快捷。

　　南京上下客車站增至6座

　　隨著寧安高鐵的開通，江寧西站啟用。這樣一來，南京可以上下客的車站由5座增加到6座，分別是南京站、南京南站、江寧站、溧水站、仙林站和江寧西站。

　　昨天早上7點24分，D5641次列車穩(wěn)穩(wěn)進站停靠，標志著江寧西站正式開通運營。4分鐘后，10多名乘客有說有笑地走出出站口。其中一位張先生說：“以前，我們從南京坐公交車到這兒上班。不堵車的情況下，要一個半小時，現(xiàn)在13分鐘就到了，出站就有公交車到我們公司門口，每天能幫我節(jié)省一小時！”

　  記者了解到，江寧西站在江寧濱江開發(fā)區(qū)內。寧安高鐵開通初期，江寧西站辦客3對，首班車開往蕪湖方向，早上7點24分到，7點26分開；末班車開往南京方向，晚上8點47分到，晚上8點49分開。

　　寧安方向的大巴車受挑戰(zhàn)

　　每一條高鐵新線的開通，為乘客帶來快捷、舒適乘車體驗的同時，也沖擊著公路或民航的運輸。此次寧安高鐵開通，南京往蕪湖、安慶方向的公路客流將受到影響。

　　記者了解到，寧安高鐵開通后，南京南到安慶最快1小時54分鐘，二等座票價95元。相比之下，公路運輸不僅行程時間較長，而且沒有價格優(yōu)勢。例如，南京到安慶的大巴全程4個半小時到5個小時，票價110元。

　　對此，南京汽車南站工作人員表示，寧安高鐵才開通，目前對大巴客流影響不大。隨著越來越多的人了解寧安高鐵，大巴客流會逐漸受到影響而減少。屆時，汽車運輸公司有可能會縮減班次。