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新聞中心
徐宿淮鹽高鐵進入立項階段 無縫連接京滬高鐵

      近日,國家發(fā)改委在北京組織召開徐宿淮鹽鐵路項目建議書評估會,目前徐宿淮鹽鐵路正式進入立項階段。

 
  25日,記者了解到,徐宿淮鹽高鐵各沿線地市正同步開展前期工作,力爭在今年底陸續(xù)開工。
 
  徐宿淮鹽鐵路經(jīng)徐州、宿遷、淮安至鹽城,根據(jù)項目方案,徐宿淮鹽鐵路全長313公里,其中徐州境內(nèi)103公里,宿遷到淮安102公里,淮安到鹽城108公里,設計速度250公里/小時。總投資約250億元,性質(zhì)為國鐵I級客運專線。建設工期為4年。
 
  25日上午,據(jù)宿遷市鐵路辦透露,8月21日國家發(fā)改委在北京組織召開徐宿淮鹽鐵路項目建議書評估會,而鐵路設計單位已于8月18日起,以宿遷為中心在徐宿淮鹽各段開展定測工作。
 
  按照最新徐宿淮鹽鐵路項目方案,徐宿淮鹽鐵路連接國家交通樞紐徐州,與京滬鐵路、隴海鐵路及京滬高速鐵路相連。
 
  現(xiàn)代快報記者了解到,徐宿淮鹽鐵路對宿遷等城市意義重大,其可以通過徐州接入全國高鐵網(wǎng)進入中原腹地、大西北、大西南,南面的城市長沙、武漢、廣州,東北的長春、沈陽、哈爾濱等城市,都可以高鐵直達,不必換乘。
 
  據(jù)介紹,目前沿線各地市正配合國家和江蘇省相關部門積極協(xié)調(diào)國家發(fā)改委盡快批復項目建議書,并同步開展各項前期工作。“預計今年年底能正式開工,最遲也就在明年初。”