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廣州南站“高鐵+城軌”零距離換乘服務常態(tài)化 |
國慶黃金周首日,各地鐵路發(fā)送量連創(chuàng)歷史新高。記者2日從廣鐵集團獲悉,廣鐵在國慶黃金周首日創(chuàng)下了發(fā)送旅客137萬人的歷史新高。2日,廣鐵發(fā)送旅客仍達120萬人以上,同比增長17%,其中高鐵和城際鐵路發(fā)送旅客達到60萬,占發(fā)送總人數(shù)的50%,運力安排及旅客發(fā)送人數(shù)仍處在高位狀態(tài)。 國慶假期,廣州南站推出常態(tài)化零距離換乘服務,保障旅客乘降秩序。 10月2日9時許,來自珠海的王君,買好了10時去北京的聯(lián)程高鐵票,到廣州南站急匆匆準備出站時,看到站臺上的換乘的標識有點詫異,就問客運員于杉杉:“沒想到春運之后,廣州南站還實行換乘服務!我還有點擔心趕不上高鐵呢。”于杉杉說:“高鐵和城軌零距離換乘服務我們已經(jīng)常態(tài)化了,就是想繼續(xù)方便像您這樣趕時間的旅客。”然后她笑著為王君驗完票引導到站臺北頭上三樓高架候車室。
據(jù)了解,鐵路部門在春運之后延續(xù)和固化了一些好措施、好做法,進一步方便旅客出行,為旅客提供了一個方便快捷的乘車環(huán)境。今年春運中“高鐵+城軌”零距離便捷換乘服務,倍受廣大旅客稱贊,因此該服務模式在日常運輸時期也固定了下來,但和春運不同的是,這種常態(tài)化的高鐵和城軌之間換乘不再需要換乘卡,只需有紙質聯(lián)程車票便可按照站臺連續(xù)引導標識指引在京廣高鐵和廣珠城際間的上行(往北)、下行(往南)換乘。
經(jīng)測算,這種“高鐵+城軌”零距離便捷換乘服務能為旅客節(jié)省20到30分鐘的時間,另外,省去了二次安檢的不便,大大壓縮了旅客中轉時間,提高了他們的出行效率,但沒有換乘車票的旅客必須從出站口出站,重新購票后繼續(xù)旅行。
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