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青榮城鐵威海段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開(kāi)啟

昨日早上6時(shí)許,一輛檢查列車從青島即墨北站駛出,向威海方向緩緩駛來(lái),沉寂多時(shí)的鐵軌上不時(shí)傳來(lái)列車的汽笛聲。青榮城際鐵路檢查列車來(lái)威海段“探路試跑”,這意味著威海段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開(kāi)啟。隨著年底通車時(shí)間的臨近,市民的動(dòng)車夢(mèng)越來(lái)越近了。

 
  昨天早上5時(shí),天還沒(méi)亮,中鐵十七局項(xiàng)目部工程副隊(duì)長(zhǎng)張新波就和同事們驅(qū)車趕到了環(huán)翠區(qū)溫泉鎮(zhèn)張家山大橋附近,“今天檢查列車要來(lái),我們?cè)缭鐏?lái)這一段巡視,在鐵路沿線安裝柵欄等,保證聯(lián)調(diào)聯(lián)試正常進(jìn)行。”張新波說(shuō)。上午8時(shí)剛過(guò),一輛五節(jié)車廂的藍(lán)白色檢查列車緩緩駛過(guò)張家山大橋,向著榮成方向駛?cè)ィ?時(shí)28分到達(dá)榮成站。
 
  “檢查列車從威海北到威海站,一共用時(shí)9分鐘。”中鐵一局相關(guān)工作人員介紹,檢查列車的速度為80公里/小時(shí)左右,到達(dá)榮成站10分鐘后,也就是上午9時(shí)38分,開(kāi)始返回威海市區(qū)。當(dāng)日上午10時(shí)12分,檢查列車從榮成站返回途經(jīng)張家山大橋附近,中午返回即墨北。
 
  聯(lián)調(diào)聯(lián)試是年底城鐵通車前的最大節(jié)點(diǎn)。按照計(jì)劃,青榮城際聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要內(nèi)容包括軌道、路基、橋梁、接觸網(wǎng)、供變電、通信、信號(hào)等14項(xiàng),分為采集數(shù)據(jù)、速度測(cè)試、運(yùn)行試驗(yàn)等五個(gè)階段進(jìn)行。在城鐵正式開(kāi)通前這段時(shí)間,類似調(diào)試還將持續(xù)進(jìn)行,專門用于聯(lián)調(diào)聯(lián)試的檢測(cè)列車內(nèi)放置有許多儀器,可以對(duì)運(yùn)行中的軌道、通電、信號(hào)等數(shù)據(jù)進(jìn)行搜集,對(duì)測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,將會(huì)在第一時(shí)間進(jìn)行解決。檢查列車“打完前站”后,動(dòng)車將來(lái)威正式“試跑”,聯(lián)調(diào)聯(lián)試全部完成后,青榮城鐵將具備開(kāi)通條件。
 
  據(jù)介紹,青榮城際鐵路的等級(jí)為客運(yùn)專線,正線數(shù)目為雙線,采用的是電力牽引的動(dòng)車組,實(shí)行“公交化”運(yùn)營(yíng),年內(nèi)將率先開(kāi)通濟(jì)南方向。屆時(shí),濟(jì)南到煙臺(tái)、威海、榮成等地將開(kāi)行動(dòng)車組,濟(jì)南至煙威地區(qū)的通行時(shí)間將由原來(lái)的7至8小時(shí)縮短至3至4小時(shí),年客運(yùn)輸送能力將達(dá)到8000萬(wàn)人次。
 
  中鐵一局相關(guān)工作人員提醒市民,聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,整個(gè)軌道還將進(jìn)行通電調(diào)試,市民切勿靠近城鐵軌道。