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    6月19日，隨著一聲轟隆的爆破聲，經(jīng)過2000多個晝夜艱苦施工的天水至平?jīng)鲨F路六盤山隧道順利貫通，為年內(nèi)全線貫通奠定了堅實基礎。

 

　　天平鐵路位于甘肅省東部天水和平?jīng)鰞墒芯硟?nèi)，地處隴海線以北、寶中線以西，呈東北至西南走向，向北延伸可與太中銀和西平鐵路連接，向南延伸可與蘭渝鐵路相通。

 

　　天平鐵路在我國鐵路網(wǎng)中起著重要的聯(lián)絡作用，隨著該條鐵路的建成和相關路網(wǎng)的完善，將形成縱貫甘肅東南部區(qū)域、輻射周邊經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶的地區(qū)鐵路干線，構(gòu)成寧夏及內(nèi)蒙古部分地區(qū)與天水、隴南以南、定西以東地區(qū)的便捷通道。天平鐵路的建成對擴大地區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋面、優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、增強鐵路運輸?shù)臋C動性和靈活性具有重要的意義和作用。

 

　　天平鐵路六盤山隧道位于甘肅省華亭縣六盤山山脈，全長16.725公里，是天平鐵路的重點控制性工程，最高海拔2650米。

 

　　六盤山隧道施工以來，涌水是影響工期的重要因素。為確保工程施工進度和質(zhì)量，施工人員改擴建施工便道和電力線路，新建便道14.1公里，改擴建施工便道55.027公里、電力線路47.2公里；嚴格按照標準化流程施工，加強地質(zhì)超前預報、地質(zhì)圍巖量測；采取強通風、后施工的措施，保證了施工安全。