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　　被稱為“顏值最高”的合福高鐵，開通日期終于塵埃落定。昨日下午，中國鐵路總公司12306網(wǎng)站悄然出現(xiàn)了6月28日當(dāng)天合福高鐵車次信息，坐實(shí)了坊間關(guān)于合福高鐵提前開通的傳聞。

 

　　不過，由于6月28日至6月30日合福高鐵將實(shí)行開通初期的過渡運(yùn)行圖，并未安排開通到廈門的線路。想在家門口體驗(yàn)合福高鐵的廈門市民，還得等到“7·1”鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后才能乘坐。

 

 

　　記者在12306網(wǎng)站看到，截至記者發(fā)稿，合福高鐵暫未開放對外售票，但根據(jù)官方公布的站點(diǎn)里程，已有網(wǎng)友估算出合福高鐵票價(jià)。合福高鐵客運(yùn)里程北起合肥樞紐北端的合肥北城站，南至福州站，全長850公里。廈門往北京方向的G字頭高鐵改經(jīng)合福高鐵后，廈門北站至北京南站的總里程將縮短至2053公里，廈京二等座票價(jià)或在780元—790元。需要提醒市民的是，合福高鐵最晚或于明日開始售票。

 

　　據(jù)悉，在6月28日—6月30日實(shí)行過渡運(yùn)行圖期間，合福高鐵至少將開行福州至合肥南高鐵4對，福州至黃山北高鐵1對。

 

　　自7月1日起，廈門北站將開通16趟途經(jīng)合福高鐵的列車，沿途經(jīng)過黃山、婺源、三清山、武夷山等風(fēng)景名勝區(qū)。其中，廈門北到武夷山歷時(shí)約3小時(shí)，每天16趟列車；廈門北到三清山約3小時(shí)50分，每天3趟列車；廈門北到婺源約4小時(shí)，每天4趟列車；廈門到黃山北歷時(shí)4小時(shí)30分，每天6趟列車。

 

　　值得一提的是，在合福高鐵開通初期，沿途不少景區(qū)推出優(yōu)惠政策，持合福高鐵票可打折或者免門票。

 

 

　　合福高鐵的開通，使得福建成為目前全國惟一一個(gè)所有設(shè)區(qū)市都擁有200km/h以上等級高鐵線路的省份。同時(shí)，通過合福高鐵，廈門與沿海城市山東青島也有了聯(lián)系：廈門北-青島G244/1次，全程運(yùn)行時(shí)間約為12.5小時(shí)。此外，廈門還開通了至貴陽北的動(dòng)車G1686/7、G1688/5次，全程歷時(shí)約11個(gè)小時(shí)，比原先至少提速了24個(gè)小時(shí)。

 

　　需要提醒的是，合福高鐵在南平境內(nèi)設(shè)置了多個(gè)站點(diǎn)，其中南平北站位于延平區(qū)（原南平市政府所在地），武夷山東站位于建陽區(qū)（現(xiàn)南平市政府所在地），武夷山北站位于武夷山市崇安街道，請市民注意，避免走錯(cuò)。